除了奥铃TS超级轻卡,新发布的奥铃EV纯电动产品同样也是超级卡车阵营的一员,并且以纯电动的新能源面貌,具有绿色及节能、的特点,补充和提升了福田奥铃在城市物流的影响力,打造了绿色的物流配送。布局城乡物流 奥铃T3-3400轴距双排车型脱颖而出,不仅仅是关注城市物流,福田奥铃在城乡物流的布局同样让大家看到了其对物流的态度。






奥铃青春版国六轻卡迎来了一款全新的动力——全柴Q23发动机,因为法规对轻卡的排量进行了限制,所以该车搭载的是一个高功率版的全柴2.3升直列四缸柴油发动机,型号Q23-132E60,机器大马力132匹,在1400rpm——2400rpm的转速区间内,可以输出大320N.m的峰值扭矩,广泛的大扭矩转速不仅可以维持车辆的动力性,还能发挥出佳的节油状态。变速箱选用的是万里扬5G32手动5速变速箱,带有铝制壳体、双锥同步器和摆锤惯性助力等亮点配置,具有换挡平顺、自重轻等优点,在市场上被广泛应用。

长期以来,福田奥铃CTS在轻卡卡友的心中一直有着不错的印象,不论是动力链还是舒适型配置都是非常可靠、先进的。面对当下的政策变化,福田自然也不会忘记旗下这员骁将。外观方面和很多福田旗下的轻卡车型区别不大,挡风玻璃下沿与黑色烤漆材质的搭配,让挡风玻璃显得非常大气,这也是福田轻卡的标志性设计,前脸充斥着大量横直线条,显得格外硬朗。
福田奥铃CTS的大灯为一体式大灯,尺寸适中,与中网的两侧形成了一体式的造型,契合度很高。大灯上方为卤素转向灯,中间为LED的日间行车灯,下方为远近光一体的卤素大灯,而雾灯则以卤素的光源集成在保险杠位置,这样的大灯设计既照顾了实用性,也降低了不少后期养护成本。

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